En una situación grave en la que la situación epidémica sigue empeorando y está al borde del colapso, la ciudad de Los Ángeles, en Estados Unidos, anunció el 3 de diciembre el regreso del confinamiento. Antes de esto, los dos principales puertos de Los Ángeles y Long Beach estaban “casi paralizados” debido a la escasez de equipos y mano de obra. Después de que Los Ángeles fuera “cerrado” esta vez, estos bienes ya no se gestionaron.
El 2 de diciembre, hora local, la ciudad de Los Ángeles emitió una orden administrativa de emergencia que exige que todos los residentes de la ciudad se queden en casa a partir de ahora. Las personas sólo pueden salir legalmente de sus hogares cuando realizan determinadas actividades necesarias.
La orden administrativa de emergencia exige que las personas se queden en casa y se deben cerrar todas las unidades que necesiten ir a trabajar en persona. Ya el 30 de noviembre, Los Ángeles había emitido una orden de quedarse en casa, y la orden de quedarse en casa emitida esta vez es más estricta.
El 3 de diciembre, hora local, el gobernador de California, Gavin Newsom, también anunció un nuevo orden de vivienda. El nuevo orden interno divide a California en cinco regiones: el norte de California, el Gran Sacramento, el Área de la Bahía, el Valle de San Joaquín y el sur de California. California prohibirá todos los viajes no esenciales en todo el estado.
Recientemente, debido a la escasez de equipos y mano de obra en los dos principales puertos de Los Ángeles y Long Beach en los Estados Unidos, han prevalecido gradualmente noticias sobre una grave congestión portuaria y un aumento continuo de las tarifas de flete.
Recientemente, debido a la escasez de equipos y mano de obra en los dos principales puertos de Los Ángeles y Long Beach en los Estados Unidos, han prevalecido gradualmente noticias sobre una grave congestión portuaria y un aumento continuo de las tarifas de flete.
Anteriormente, las principales compañías navieras emitieron avisos indicando que el Puerto de Los Ángeles tiene una grave escasez de mano de obra y que la carga y descarga de barcos se verá muy afectada. Sin embargo, tras el “cierre” de Los Ángeles, estos cargamentos no tienen quién los gestione.
En términos de transporte aéreo, la epidemia estadounidense ha exacerbado la parálisis de LAX. Según fuentes de la industria, CA ha notificado la cancelación de todos los vuelos de carga de aviones de pasajeros y cambios de pasajeros del 1 al 10 de diciembre debido a la infección generalizada de COVID-19 en el personal de demolición local de LAX en Los Ángeles, EE. UU. CZ hizo un seguimiento y canceló más de 10 vuelos. Se espera que MU haga un seguimiento y el tiempo de recuperación aún está por determinarse.
En la actualidad, la situación epidémica en los Estados Unidos también es muy grave. Se acerca la Navidad nuevamente y entrarán más mercancías a los Estados Unidos después de la “ciudad cerrada”, y la presión logística solo aumentará.
A juzgar por la situación actual, un transportista dijo impotente: "El flete seguirá aumentando en diciembre, la puntualidad del transporte marítimo y aéreo será más incierta y el espacio será más reducido".