Recientemente, se han producido grandes disturbios en muchos países del mundo, incluidas protestas en los Países Bajos, la India, Australia y Rusia.

Recientemente, se ha declarado una huelga a gran escala en Francia. Al menos 800.000 personas han participado en la manifestación para oponerse a la reforma del sistema gubernamental. Afectadas por esta situación, se ha bloqueado el funcionamiento de muchas industrias. Debido al continuo enfrentamiento entre el gobierno francés y los sindicatos, el caos en los puertos del estrecho anglofrancés se agravará la próxima semana.

Según un tuit del Departamento de Logística de Reino Unido (Logistics UK), se ha informado de que la huelga nacional francesa afectará a las vías navegables y a los puertos, y la Federación Francesa de Sindicatos CGT ha confirmado que tomará medidas el jueves.

1. El transporte de mercancías está bloqueado

La CGT explicó que se trata de una huelga general coordinada con varios otros sindicatos.

Un portavoz dijo: “Los sindicatos CGT, FSU, Solidaires, UNEF, UNL, MNL y FIDL han propuesto acciones en los lugares de trabajo de varias regiones el 4 de febrero, y todos los departamentos harán huelga en todo el país”.

Esta medida responde a la "desastrosa decisión gubernamental" durante la epidemia. El sindicato afirmó que el paquete de estímulo consistía únicamente en "recortes de impuestos para los ricos".

Los funcionarios franceses aún no han respondido a una solicitud de comentarios, pero un portavoz del Departamento de Logística británico dijo que esperan que la situación se vuelva "más clara con el tiempo" y señaló que el presidente Macron hablará con el país el lunes.

Según fuentes, la huelga general podría incluir un bloqueo del puerto, lo que haría que la cadena de suministro, que ya está en dificultades con el Brexit y la nueva neumonía de la corona, empeore la situación.

2. Francia y el Reino Unido están separados por un estrecho.

Un transportista y un medio de comunicación informaron: “La huelga podría tardar varios días en finalizar, dependiendo de la duración y la asequibilidad de la misma, porque el fin de semana debe imponer restricciones a los vehículos que superen las 7,5 toneladas”.

Una vez anunciados los detalles, revisaremos la ruta hacia Europa para ver si se pueden evitar los puertos franceses. Tradicionalmente, las huelgas en Francia se han centrado en puertos e infraestructura vial para maximizar los daños y enfatizar sus motivos de huelga.

“Justo cuando pensábamos que la situación no podía empeorar, la situación de las fronteras y del transporte terrestre en Europa puede suponer otro golpe para los comerciantes del Reino Unido y la UE”.

Las fuentes indicaron que Francia ha experimentado huelgas en los sectores de educación, energía y salud, y la situación en Francia parece mala, por lo que se requiere algún tipo de intervención para garantizar que los flujos comerciales no se vean afectados.

La fuente añadió: “Francia parece tener el monopolio del mercado de las huelgas, lo que inevitablemente tendrá un enorme efecto dominó en las carreteras y el transporte de mercancías”.

Últimamente, los transportistas de comercio exterior que han llegado al Reino Unido, Francia y Europa han prestado atención principalmente al hecho de que la huelga puede interrumpir el transporte de las mercancías.