En Europa, el mercado está en una tendencia a la baja esta semana ya que el campo Troll en Noruega está reduciendo la producción más allá del alcance de los planes de mantenimiento anteriores, los inventarios de gas natural aumentaron a un máximo pero disminuyeron, pero los precios de los futuros de TTF cayeron a medida que las existencias en la región ahora demasiado abundante.

En los Estados Unidos, el 28 de julio, hora local, el gasoducto que se averió cerca de Strasburg, Virginia, volvió a su flujo normal, y el suministro de gas natural a la terminal de gas natural licuado de Cove Point volvió a la normalidad, y el Puerto Los futuros del gas natural (GN) de Henry cayeron después de subir.

a) Visión general del mercado

Al 1 de agosto, el precio de futuros del gas natural (NG) de Henry Port de los Estados Unidos era de 2,56 dólares estadounidenses/millón de térmica británica, en comparación con el ciclo anterior (07,25), una caída de 0,035 dólares estadounidenses/millón de térmica británica, un 1,35% menos; El precio de los futuros del gas natural holandés (TTF) fue de 8,744 $/millón de BTU, una baja de 0,423 $/millón de BTU con respecto al ciclo anterior (25 de julio), o un 4,61%.

En los Estados Unidos, los precios de futuros de Henry Port (NG) de los Estados Unidos subieron y luego disminuyeron durante la semana, las temperaturas internas de los Estados Unidos siguen siendo altas, la demanda interna de uso de gas natural es grande, pero el 28 de julio, hora local, el gasoducto que se averió cerca de Strasburg, Virginia, reanudó el flujo normal y el suministro de gas natural a la terminal de gas natural licuado de Cove Point reanudó la normalidad. Los futuros del gas natural (GN) de Port Henry en EE. UU. retrocedieron después de subir.

En términos de exportaciones, la demanda del mercado euroasiático se mantiene estable esta semana, las exportaciones de GNL de Estados Unidos se ven afectadas por factores de política de tráfico del Canal de Panamá, la velocidad de paso en el noreste de Asia es limitada, las exportaciones de la terminal de gas natural de Estados Unidos se ven obligadas. están disminuyendo y las exportaciones de los Estados Unidos están disminuyendo.

Desde un punto de vista técnico, los futuros de Henry Port (NG) de EE. UU. tienen una tendencia a la baja, el precio de los futuros de Henry Port (NG) de EE. UU. a 2,57 dólares estadounidenses / millón de BTU, KDJ continuó cayendo después de la bifurcación de la muerte, el impulso a la baja es En general, el MACD todavía muestra una tendencia a la baja después de la bifurcación de la muerte, esta última continuará cayendo, el precio de futuros (NG) de Henry Port de EE. UU. mostró esta semana una tendencia a la baja.

En Europa, el inventario del mercado europeo ha disminuido, según datos de la Asociación Europea de Infraestructura de Gas Natural que muestran que a 31 de julio, el inventario total en Europa es de 964Twh, una participación en la capacidad de almacenamiento del 85,43%, un 0,36% menos que el día anterior.

Los mercados europeos están en una tendencia a la baja esta semana, ya que el campo Troll en Noruega está reduciendo la producción más allá del alcance de los planes de mantenimiento anteriores, los inventarios de gas natural aumentaron pero se redujeron, pero los precios de los futuros de TTF cayeron porque las existencias en la región ahora son demasiado abundantes.

A partir del 1 de agosto, se espera que el Port Henry Natural Gas (HH) de EE. UU. alcance precios al contado de 2,6 dólares/mmBTU, una baja de 0,06 dólares/mmBTU, o un 2,26%, respecto al trimestre anterior (25.07). El precio al contado del gas natural canadiense (AECO) fue de 2,018 dólares / mmBTU, un aumento de 0,077 dólares / mmBTU, o un 3,99%, respecto al mes anterior (25.07).

Port Henry Natural Gas (HH) espera que los precios spot disminuyan y que se reanude el suministro de gas como materia prima de Cove Point, pero Port Henry Natural Gas (HH) espera que los precios spot disminuyan debido a la reducción de las exportaciones de GNL de EE. UU. debido a las restricciones de flujo del Canal de Panamá.

Al 1 de agosto, el precio de la llegada al contado de China (DES) al noreste de Asia fue de 10,733 dólares estadounidenses/millón de BTU, 0,456 dólares estadounidenses/millón de BTU menos que el trimestre anterior (07,25), un 4,08% menos; El precio al contado de TTF fue de $ 8,414 / mmBTU, una disminución de $ 0,622 / mmBTU con respecto al trimestre anterior (07,25), una disminución del 6,88%.

El precio al contado del lugar de consumo principal tiene una tendencia a la baja, la demanda en Europa y Asia se ha mantenido estable en su conjunto, el inventario en el mercado local se ha mantenido suficiente y el mercado ha mantenido un exceso de oferta, lo que ha llevado a la disminución de Precios spot en todo el país.

segundo) inventario

En la semana que finalizó el 21 de julio, según el informe de la Agencia de Energía de Estados Unidos, el inventario de gas natural de Estados Unidos fue de 2.987 mil millones de pies cúbicos, un aumento de 16 mil millones de pies cúbicos, o 0,54%; Los inventarios fueron 5.730 pies cúbicos, o 23,74%, más que hace un año. Eso es 345 mil millones de pies cúbicos, o 13,06%, por encima del promedio de cinco años.

En la semana que finalizó el 21 de julio, según datos de la Asociación Europea de Infraestructura de Gas, los inventarios europeos de gas natural fueron de 3.309.966 millones de pies cúbicos, un aumento de 79.150 millones de pies cúbicos, o un 2,45%; Los inventarios fueron 740.365 millones de pies cúbicos superiores a los de hace un año, un aumento del 28,81%.

Esta semana, la temperatura en Europa y Estados Unidos ha aumentado gradualmente y la demanda de gas natural en la región ha aumentado, impulsando el aumento del consumo de gas natural e impulsando la tasa de crecimiento de los inventarios de gas natural en Europa y Estados Unidos. ha disminuido, entre los cuales la oferta upstream en los Estados Unidos se ha debilitado y la tasa de crecimiento de los inventarios ha disminuido considerablemente.

Tendencias del inventario internacional de gas natural

c) Importación y exportación de líquidos

En este ciclo (31.07-08.06) se espera que EE.UU. importe 0m³; El volumen de exportación esperado de Estados Unidos es de 3.700.000 m³, un 5,13% menos que el volumen de exportación real de 3.900.000 m³ del ciclo anterior.

En la actualidad, la demanda de importación de GNL de Eurasia se mantiene estable, afectada por las restricciones de flujo del Canal de Panamá, las exportaciones de GNL de Estados Unidos han disminuido.

a) Visión general del mercado

Al 2 de agosto, el precio de la estación receptora de GNL era de 4.106 yuanes por tonelada, un 0,61% menos que la semana pasada y un 42,23% menos interanual; El precio de la principal zona productora fue de 3.643 yuanes/tonelada, un 4,76% menos que la semana pasada y un 45,11% interanual.

Los precios internos ascendentes mostraron una tendencia a la baja, el costo de los recursos líquidos internos cayó, lo que impulsó los envíos ascendentes, las estaciones receptoras en su conjunto se mantuvieron estables y el precio general de envío del mercado disminuyó.

Al 2 de agosto, el precio promedio del GNL recibido en todo el país fue de 4.051 yuanes/tonelada, un 3,09% menos que la semana anterior y un 42,8% menos interanual. La demanda downstream es débil, los recortes de precios upstream dominan los precios downstream y los precios del mercado receptor disminuyen.

Al 2 de agosto, el inventario total de las plantas nacionales de GNL era de 306.300 toneladas el mismo día, un 4,43% más que en el período anterior. Debido al impacto del tifón, los envíos upstream se bloquearon y las ventas upstream continuaron reduciendo los precios, pero la demanda downstream fue débil y los inventarios de las fábricas aumentaron.

Gráfico de precios de GNL nacional

b) Suministro

Esta semana (27.07-08.02) 233 datos de la encuesta de tasa de operación de plantas nacionales de GNL muestran que la producción real de 635.415 millones de cuadrados, la tasa de operación de este miércoles fue del 56,6%, la misma que la semana pasada. La tasa operativa de capacidad efectiva de este miércoles fue del 56,59%, 2,76 puntos porcentuales menos que la semana pasada. El número de nuevas plantas para parada y mantenimiento es de 4, con una capacidad total de 8 millones de metros cúbicos/día; El número de fábricas recientemente reanudadas fue de 7, con una capacidad total de 4,62 millones de metros cúbicos/día. (Nota: La capacidad inactiva se define como la producción discontinuada durante más de 2 años; la capacidad efectiva se refiere a la capacidad de GNL después de excluir la capacidad inactiva. La capacidad de producción nacional total de GNL es de 159,75 millones de metros cúbicos/día, con 28 paradas de largo plazo, 7,29 millones de metros cúbicos/día de capacidad ociosa y 152,46 millones de metros cúbicos/día de capacidad efectiva.

En términos de líquido marino, en este ciclo se recibieron un total de 20 buques metaneros en 14 estaciones receptoras nacionales, con un número de buques que recibieron 1 buque menos que la semana pasada y un volumen de llegada a puerto de 1.403 millones de toneladas, un 13,33% más que en la semana pasada. 1,26 millones de toneladas la semana pasada. Los principales países emisores de importaciones en este ciclo son Australia, Qatar y Rusia, con llegadas de 494.800 toneladas, 354.800 toneladas y 223.800 toneladas, respectivamente. En términos de estaciones receptoras, CNOOC Dapeng y State Grid Diafu recibieron 3 barcos, CNOOC Zhuhai y State Grid Tianjin recibieron 2 barcos cada una, y las otras estaciones receptoras recibieron 1 barco cada una.

c) Demanda

La demanda nacional total de GNL esta semana (26.07-08.01) fue de 702.900 toneladas, una disminución de 10.500 toneladas, o 1,47%, con respecto a la semana pasada (19.07-25.07). Los envíos de las fábricas nacionales totalizaron 402.000 toneladas, 0,17 millones de toneladas menos, o un 0,42%, respecto a la semana pasada (19.07-25.07). Las ventas líquidas de las fábricas redujeron los precios, pero debido al paso del tifón, que afectó a los envíos ascendentes, el volumen total de los envíos de las fábricas nacionales disminuyó ligeramente.

En términos de líquido marítimo, el volumen total de envíos de estaciones receptoras nacionales fue de 14.327 vehículos, un 2,86% menos que los 14.749 vehículos de la semana pasada (19.07-25.07), y la caída general en el precio de las estaciones receptoras fue menor, y las ventas en el mercado El radio se redujo, lo que provocó una disminución en los envíos de tanques.6