Los mercados europeos se mantuvieron altos y volátiles esta semana, y la situación en Medio Oriente obligó a Chevron a cerrar su campo de gas costa afuera en Siria, y el mercado continuó en pánico, pero los precios de futuros de TTF fueron altos y volátiles debido al actual exceso de oferta del mercado.

En Estados Unidos, debido a la lenta demanda y al debilitamiento del pánico, las exportaciones de GNL de Estados Unidos han disminuido esta semana, las exportaciones han disminuido y el suministro de gas crudo de las terminales de exportación se ha debilitado, pero debido al cambio de los contratos de futuros de NG este mes, el precio del gas natural en los Estados Unidos ha aumentado.

a) Visión general del mercado

Al 24 de octubre, el precio de futuros de gas natural (GN) Henry Port de Estados Unidos fue de 3,322 dólares estadounidenses/millón de BTU térmico, en comparación con el ciclo anterior (10,17) aumentó en 0,243 dólares estadounidenses/millón de BTU térmico, un aumento del 7,89%; el precio de futuros de gas natural holandés (TTF) fue de 15,304 dólares/mmBTU, un aumento de 0,114 dólares/mmBTU respecto del ciclo anterior (10,17), o 0,75%.

En Estados Unidos, los precios de futuros de Henry Port (NG) de Estados Unidos mostraron una tendencia de repunte después de la disminución general en la semana, los precios de futuros de gas natural de Estados Unidos mostraron una tendencia a la baja esta semana, pero debido al impacto del cambio de contrato, los precios de futuros de NG subieron.

Del lado de las exportaciones, las exportaciones estadounidenses de GNL cayeron esta semana debido a la lenta demanda y la disminución del pánico, y las exportaciones han disminuido.

Desde un punto de vista técnico, los futuros de Henry Port de Estados Unidos (NG) se encuentran en un estado bajo para subir, el precio de los futuros de Henry Port de Estados Unidos (NG) a 3,34 dólares estadounidenses/millones de fiebre británica cerca, el mínimo de KDJ está a punto de salir de la bifurcación, el MACD por debajo de cero tocando fondo, el descenso se ha detenido, el precio de los futuros de Henry Port de Estados Unidos (NG) esta semana mostró una tendencia de rebote a la baja.

En Europa, el inventario del mercado europeo continuó aumentando, según los datos de la Asociación Europea de Infraestructura de Gas Natural que muestran que al 23 de octubre, el inventario general en Europa fue de 1123 Twh, con una participación de capacidad del 98,63%, un aumento del 0,05% respecto al día anterior y un aumento constante en el inventario.

Los mercados europeos se mantuvieron altos y volátiles esta semana, y la situación en Medio Oriente obligó a Chevron a cerrar su campo de gas costa afuera en Siria, y el mercado continuó en pánico, pero los precios de futuros de TTF fueron altos y volátiles debido al actual exceso de oferta del mercado.

Al 24 de octubre, se espera que el precio spot del gas natural de Port Henry (HH) en EE. UU. sea de 2,95 $/mmBTU, lo que representa un aumento de 0,01 $/mmBTU con respecto al trimestre anterior (10,17), lo que representa un incremento del 0,34 %. El precio spot del gas natural canadiense (AECO) fue de 1,818 $/mmBTU, un aumento de 0,1 $/mmBTU con respecto al mes anterior (10,17), lo que representa un incremento del 5,83 %.

Henry Port Natural Gas (HH) espera que los precios spot se mantengan estables, las exportaciones de GNL se han debilitado, la principal demanda del mercado de consumo fuera de la región se mantendrá estable, sin un soporte positivo obvio, se espera que Henry Port Natural Gas (HH) mantenga precios spot estables.

Al 24 de octubre, el precio spot de llegada al noreste de Asia desde China (DES) fue de $ 17,25 / millón de BTU, $ 0,875 / millón de BTU más que el trimestre anterior (10,17), un aumento del 5,34%; el precio spot TTF fue de $ 14,955 / mmBTU, $ 0,898 / mmBTU más que el trimestre anterior (10,17), un aumento del 6,39%.

Los principales precios al contado para el consumidor están en tendencia ascendente, el principal consumidor actual está lleno de pánico, la mentalidad especulativa del mercado es fuerte, los vendedores ascendentes venden a precios altos, lo que impulsa el aumento de los precios al consumidor principal.

b) Inventario

Para la semana que finalizó el 13 de octubre, según la Agencia de Energía de EE. UU., los inventarios de gas natural en EE. UU. fueron de 3.626 billones de pies cúbicos, un aumento de 97 billones de pies cúbicos (2,8%). Los inventarios fueron 3.000 pies cúbicos (9,0%) más altos que hace un año. Esto representa 175 billones de pies cúbicos (5,1%) por encima del promedio de cinco años.

Durante la semana que finalizó el 13 de octubre, los inventarios de gas en Europa se situaron en 3.926.271 millones de pies cúbicos, un aumento de 43.340 millones de pies cúbicos (1,12%) con respecto a la semana anterior, según la Asociación Europea de Infraestructuras Gasíferas. Los inventarios fueron 319.287 millones de pies cúbicos (8,85%) más altos que un año antes.

Esta semana, el inventario de gas natural en EE. UU. aumentó de forma constante debido a los altos precios spot, lo que provocó una mayor expectación entre los importadores. La demanda de compras spot en el principal mercado de consumo cayó drásticamente, mientras que la tasa de crecimiento del inventario en EE. UU. aumentó. Los inventarios en Europa han crecido de forma constante, alcanzando actualmente casi el 98%, y se espera que la disminución en el crecimiento del inventario se desacelere en el futuro.

c) Importación y exportación de líquidos

Se espera que EE.UU. importe 0m³ en este ciclo (10.23-10.29); se espera que Estados Unidos exporte 3.900.000 m³, lo que es un 4,88% menor que el volumen de exportación real de 410.00.000 m³ en el ciclo anterior.

En la actualidad, la débil demanda en el principal mercado de consumo y los elevados inventarios han provocado una disminución de las exportaciones estadounidenses de GNL.

a) Visión general del mercado

Al 25 de octubre, el precio de la terminal de GNL fue de 5.268 yuanes/tonelada, un 7% más que la semana pasada y una caída del 32,45% interanual; el precio de la principal zona de producción fue de 4.772 yuanes/tonelada, un 8,53% más que la semana pasada y una caída del 27,43% interanual.

Los precios upstream muestran una tendencia al alza. Debido al aumento del costo de la planta de líquidos del noroeste y al alto precio spot del líquido marino, los precios upstream suben y los envíos se ven impulsados ​​por el aumento de los precios.

Al 25 de octubre, el precio promedio del GNL recibido a nivel nacional fue de 5208 yuanes/tonelada, un 7,23 % más que la semana anterior y un 28,12 % menos que en el mismo período del año anterior. Los recursos upstream se ven afectados por el costo del transporte, lo que impulsa el mercado a recibir precios más altos.

Al 24 de octubre, el inventario total de las plantas nacionales de GNL era de 328.300 toneladas, un 14,84% inferior al del período anterior. Dado que el sector upstream incrementó los precios y vendió productos sucesivamente, las primeras ventas de recursos se realizaron con mayor fluidez, lo que condujo a una disminución del inventario.

b) Suministro

Esta semana (10.19-10.25) la tasa de operación de 236 plantas nacionales de GNL, según datos de investigación, muestra que la producción real de 742,94 millones de metros cuadrados, este miércoles la tasa de operación del 64,6%, estable la semana pasada. La tasa de operación de capacidad efectiva de este miércoles del 67,64%, subió 0,01 puntos porcentuales con respecto a la semana pasada. El número de nuevas plantas para mantenimiento y cierre es 1, con una capacidad total de 700.000 metros cúbicos/día; el número de fábricas recién reanudadas es 0, con una capacidad total de 0 millones de metros cuadrados/día. (Nota: La capacidad inactiva se define como la producción interrumpida durante más de 2 años; la capacidad efectiva se refiere a la capacidad de GNL después de excluir la capacidad inactiva. La capacidad total de producción nacional de GNL es de 163,05 millones de metros cúbicos/día, con 28 cierres a largo plazo, 7,29 millones de metros cúbicos/día de capacidad inactiva y 155,76 millones de metros cúbicos/día de capacidad efectiva).

En cuanto a líquidos marinos, se recibieron un total de 20 metaneros en 13 estaciones receptoras nacionales durante este ciclo, lo que representa un aumento de 5 buques con respecto a la semana anterior. El volumen portuario fue de 1.291.300 toneladas, un 37,49 % superior a las 939.200 toneladas de la semana anterior. Los principales países emisores de importaciones en este ciclo son Australia, Catar y Malasia, con llegadas a puerto de 573.800, 322.900 y 160.700 toneladas, respectivamente. En cada estación receptora, CNOOC Dapeng recibió 3 buques, CNPC Caofeidian y CNOOC Binhai, 2 cada una, y las demás estaciones receptoras recibieron 1 buque cada una.

c) Demand

La demanda nacional total de GNL esta semana (del 18 al 24 de octubre) fue de 721.400 toneladas, lo que representa una disminución de 53.700 toneladas (6,93 %) con respecto a la semana anterior (del 11 al 17 de octubre). Los envíos nacionales de fábrica totalizaron 454.200 toneladas, una disminución de 35.800 toneladas (7,31 %) con respecto a la semana anterior (del 11 al 17 de octubre). Debido a que la estación receptora y la planta de líquidos aumentaron el precio de los envíos, la resistencia a los altos precios de los envíos aguas abajo en el último momento impulsó la reducción de los envíos.

En términos de líquido marino, el volumen total de envíos de las estaciones receptoras nacionales fue de 14.055 vehículos, un 9,48% menos que los 14.055 vehículos de la semana pasada (10.11-10.17), la estación receptora aumentó el precio de los envíos, los envíos posteriores fueron más resistentes y los envíos de volumen general de tanques disminuyeron.